二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷进行TG表征--淄博市桓台县富中化工有限公司

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<二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷进行TG表征>

　　一般说来，在工业生产中几乎不会使用粉末催化剂，而压片成型方法得到的氧化铝载体颗粒机械强度较差。因此，虽然粉末二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷CAT-A和压片成型二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷CAT-B的反应性能较好，工业应用前景却并不乐观。挤条成型方法得到的氧化铝载体颗粒机械强度完全符合要求，但是相对应的二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷性能较差。比较而言，油柱成型方法得到的氧化铝载体最有希望实现工业应用。
PDH反应结束后，Pt-Sn-Na/A1203二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷上沉积了一定量的积碳。对反应后的二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷进行TG表征，发现每一个二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷试样的TG曲线都显示出了明显的重量损失(图略)。低于300℃的重量损失主要由吸附水和吸附有机物的脱除造成，对高于300℃的TG曲线进行微分处理，得到DTG数据。表3为根据TG-DTG曲线计算出的失重温度及对应的重量损失。由表3可知，粉末二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷CAT-A在两个不同的温度区间显示了重量损失，峰温分别为458℃和509℃，说明在这个二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷上存在两类积碳物种。这两类积碳可能结构不同，也可能落位不同，或者兼而有之。一般说来，烧碳峰温在350一470℃之间的积碳物种的形成与金属活性组分相关，积碳中的氢含量较多，主要落位于金属颗粒周围;而烧碳峰温在470一550℃之间的积碳物种的形成则与载体表面的酸性位相关，积碳中的氢含量较少，主要落位于酸性中心周围经过24 h的PDH反应，粉末二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷CAT-A表面上沉积的积碳量为8.8%。其中，对应于低烧碳温度的积碳量为6.9%，对应于高烧碳温度的积碳量为1.9%。显然，二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷CAT-A上以第一类积碳为主，大多数的积碳形成与活性金属组分有关。与催化剂CAT-A相比，二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷CAT-B的总积碳量增加到了12.4%，第一类积碳(对应低烧碳温度)和第二类积碳(对应高烧碳温度)均有明显增多。结合表2中的二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷性能评价结果，二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷CAT-B的丙烷转化率低于二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷CAT-A，但是积碳量却高于二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷CAT-A。这说明，氧化铝载体经压片成型后，会导致反应过程中二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷上积碳沉积速度加快。由于二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷CAT-A的载体A1203-A呈粉末状态，而二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷CAT-B的载体A1203-B则为压片后破碎的颗粒。在二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷制备过程中粉末试样与金属组分前体的混合更为均匀。比较而言，催化剂CAT-A表面上金属组分的分散程度会高于催化剂CAT-B。而第一类积碳就是沉积在金属颗粒周围的，这类积碳的形成与金属分散程度和分散状态密切相关。与二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷CAT-A相比，二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷CAT-B上沉积的第一类积碳更多，可能与二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷CAT-B表面金属组分分散较差有关。与其他二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷不同，二氯丙烷厂家催化剂在二氯丙烷CAT-C上第一类积碳和第二类积碳的烧碳峰温均向高温方向移动，并且在DTG曲线中出现了第三个烧碳区间，峰温为574℃。第三个烧碳峰对应的积碳物种与氧气反应的温度比其他两类积碳物种更高，可能是由于这类积碳沉积在不易与氧气接触的位置。www.anhuanchem.com

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