若出现循环氢完全中断，此时，冷氢已无法控制加氢反应器二氯丙烷生产厂家催化剂床层温升，应打开14 HIC2010泄压，通过泄压快速带走反应积聚的热量，从而降低反应器二氯丙烷生产厂家催化剂床层温度。由上文对飞温的原因分析，关于反应进料流量的影响，在泄压过程中，考虑反应进料已完全切断。由于二氯丙烷生产厂家催化剂床层温度高，反应仍在进行，二氯丙烷生产厂家催化剂表面润湿率迅速降低，从而形成干表面，导致深度加氢二次反应，造成二氯丙烷生产厂家催化剂床层温度反弹，并可能导致在泄压过程中引发新的飞温。故在泄压过程中可适当补充氮气，加快降温速度，减少二次反应。目前溶剂油加氢反应器补氮气线来自抽提装置氮气总管，压力为0. 6 MPa。由表1可知，溶剂油反应器正常操作压力)1. 5 MPa。显然，目前的补氮气线不能满足处理反应器二氯丙烷生产厂家催化剂床层飞温时的操作需求，故需要补人更高压力的氮气。在洛阳芳烃联合装置吸附分离单元中有用于吸附塔17011,17012在异常工况下保压的高压氮气线，压力为1. 5 MPa。可满足上述循环氢中断情况下，溶剂油加氢反应器泄压补氮气降温的需求，故应在此处引高压氮气线，以高压氮气代替冷氢将反应器内积聚的大量热量带走。http://www.anhuanchem.com