含氯挥发性有机化合物(CVOCs)是造成大气污染的一个重要源头。在众多治理技术中，催化燃烧法因其能耗低、去除效率高、适用范围较大而被广泛应用。目前，催化剂催化降解CVOCs仍需较高的温度，且催化剂抗水蒸汽干扰能力较差。为了解决这一问题，本文主要研制能在高湿度工况条件下，具有高活性、高抗湿性能的负载型铬基催化剂，研究其表面化学性质与其催化氧化二氯乙烷活性之间的关系，并探讨水蒸汽影响催化剂活性的机理。本文制备了五种负载型C:基催化剂，考察了分别掺杂Fe,Cu,Mn、和Ce过渡金属对其催化氧化二氯乙烷活性的影响。结果表明，除掺杂Cu的催化剂外，其余四种Cr基催化剂对二氯乙烷的催化活性较高，对二氯乙烷完全降解所需温度仅为3150C左右，催化活性可与部分贵金属催化剂媲美。XRD和XPS分析表明，活性最高的CrOX/A1203和Cr4FeOX/A120:催化剂表面C:主要以Cr3十的价态存在，而活性较低的Cr4CuOX/A1203催化剂表面C:主要以Cr6十的价态存在，这是因为Cr3十在催化剂表面得失电子的效率更高，具有更好的氧化还原特性。本文研究了水蒸汽对负载型Cr基催化剂催化燃烧二氯乙烷活性的影响。结果表明，所研制的Cr4MnOX/A120:和Cr4CeOX/A120:催化剂抗湿性能优良，在相对湿度为90%的工况条件下，其活性下降均小于8%;而CrOX/A120:和Cr4FeOX/A120:的催化活性受水蒸气的影响较大，活性下降20%左右。DCE-TPD分析表明，在高湿度下预吸附二氯乙烷的CrOX/A120:或Cr4FeOX/A120:催化剂，其二氯乙烷的脱附峰面积大幅下降，这是由于水分子的强竞争吸附作用，导致二氯乙烷分子在这两种催化剂上的吸附量大幅减少，这两种催化剂的活性受水蒸气的负面影响很大。
本文用浸渍法制备了系列铬锰单元式催化剂，研究了Ce的掺杂对Cr4MnCeOX/A1203/Cord(n=0}1)系列单元式催化剂催化氧化二氯乙烷的活性和抗水性能的影响。结果表明，茧青石载体表面增加A120:作为第二涂层后，可有效提高了催化剂载体的表面积，进而增加有效活性位;适量掺杂Ce能提高锰饰催化剂的活性和抗水性能，其中Cr4MnCeo.60X/A1203/Cord催化剂活性最高，其T}。值达340.80C，在90%高湿度工况下，催化剂活性仅下降2.38%，显示优良的抗湿性，具有良好的工业应用前景。