将0.29g的DBT转移至50mL容量瓶中，加入正辛烷定容，得到浓度1000mg/L的模拟柴油(同样的方法制备1000mg/L的含有BT和4,6-DMD-BT的模拟柴油)。然后，将130},L的正十六烷转移至100mL容量瓶中，加入正辛烷定容，得到1000mg儿的内标液。在50mL单颈烧瓶中，加入模拟柴油25mL和一定量的二氯丙烷催化剂，油浴加热搅拌10min后，取上层模拟油为第一个样，随后加入一定量的HZOZ，反应开始后，每隔一段时间取上层模拟油，与同体积的内标物充分混合后，进行气相色谱分析，并计算脱硫率(%)。脱硫率=[(C。一C)/Co]x100%(1)式中:C。和C分别为反应初始时间和反应后油相化合物的硫初始浓度和最终浓度。二氯丙烷催化剂的表征红外光谱不同比例离子液改性多酸及其纤维负载后二氯丙烷催化剂的FTIR光谱，测试结果见图to由图1可知，3种不同比例离子液改性的多酸均在1070.2,971.9,892.8,800.3cm处出现了多酸阴离子的特征峰，分别对应于P-0,M=0,M-O,,-M和M-O-M的伸缩振动。同时，在1592.9cm一处出现了咪哩环的伸缩振动峰。这些预期官能团的出现表明离子液体改性的多酸盐被成功合成。图1b中，负载后的三种比例材料均具备多酸、离子液体和纤维载体的特征峰，初步表明负载型二氯丙烷催化剂被成功合成。http://www.anhuanchem.com